Aller au contenu principal

Spécialiste IRVE Flotte — Pays Basque · Landes · Béarn

Bornes de recharge pour flotte d'entreprise.

Obligation Loi LOM en vigueur depuis le 1er janvier 2025. TAI flotte depuis mars 2025. Advenir Flotte jusqu'à 9 000 €/borne. Supervision OCPP multi-sites.

Bornes de recharge pour flotte d'entreprise en parking professionnel
Obligations 2025-2028

Trois textes qui convergent sur votre flotte.

La Loi LOM est déjà en vigueur. La TAI pénalise les flottes non-électrifiées depuis mars 2025. L'obligation de solarisation des parkings se referme d'ici 2028.

Loi LOM
Tout parc > 20 places rattaché à un bâtiment non résidentiel
Au moins 1 borne depuis le 1er jan. 2025. Nombre croît avec la taille du parc.
EN VIGUEUR
TAI Flotte
Entreprises gérant > 100 véhicules légers (≤ 3,5 t)
Quota propres : 18 % en 2026 → 25 % en 2027 → 48 % en 2030
EN VIGUEUR
Loi APER + Huwart
Parkings extérieurs > 1 500 m²
Solarisation 50 % surface (dont 17,5 % PV min). Échéance 2026-2028.
IMMINENTE

La question clé :

“Votre parking compte plus de 20 places ? L'obligation de bornes vous concerne déjà. Votre flotte dépasse 100 véhicules ? La TAI vous pénalise dès maintenant. L'audit de conformité est gratuit.”

Architecture IRVE Flotte

Quatre piliers d'une infrastructure flotte bien dimensionnée.

Load balancing intelligent

Smappee Genius en tête de tableau : la puissance disponible est répartie dynamiquement entre toutes les bornes actives. Aucun renforcement de raccordement sur la majorité des sites.

🔐

Contrôle RFID par véhicule

Badge RFID par véhicule ou par salarié. Chaque recharge est tracée : kWh, durée, identifiant. Export comptable mensuel pour refacturation interservices ou note de frais.

📊

Supervision OCPP centralisée

Dashboard multi-sites temps réel. Alertes pannes, reporting automatique, historique 5 ans. Compatible toutes plateformes OCPP 1.6 / 2.0.1.

🏗️

Pré-câblage colonne montante

Infrastructure dimensionnée dès le départ pour 100 % des places. Coût marginal pour ajouter une borne = quelques heures d'installation. Pas de second chantier génie civil.

Cas signature flotte

Europcar Sud-Ouest : 9 agences, 36 bornes.

Déploiement bornes de recharge flotte Europcar Sud-Ouest

Loueur VE · 9 agences Nouvelle-Aquitaine · 36 bornes Autel 11-22 kW · Supervision Smappee OCPP

Déploiement en deux phases : Q4 2025 (5 agences pilotes, 20 bornes) puis Q2 2026 (4 agences supplémentaires, 16 bornes). Architecture load balancing centralisée par agence. Reporting quotidien kWh consommé par véhicule.

Advenir Flotte mobilisé sur l'ensemble du parc : 9 000 € × 36 = 324 000 € de subvention sur le déploiement global. TVA 20 % récupérée en totalité.

Lire le cas complet →
Aides Flotte 2026

Jusqu'à 9 000 € par borne avec Advenir Flotte.

  • Advenir Flotte 2026
    jusqu'à 9 000 €/borne
    Parc privé entreprise · supervision et reporting 5 ans · certification IRVE
  • TVA déductible
    20 % récupérable
    Intégralement récupérable pour entreprises assujetties (infrastructure + matériel)
  • Amortissement accéléré
    Sur 4 ans
    Loi de Finances 2026 · véhicules électriques et infrastructures de recharge

Les dossiers Advenir Flotte doivent être déposés avant le démarrage du chantier. Nous gérons l'intégralité du dossier pour vous.

FAQ technique

Questions techniques fréquentes.

  • Le Mode 3 (norme IEC 61851-1) est la recharge AC sécurisée avec un câble dédié et un dispositif différentiel intégré. C'est le seul mode autorisé pour les bornes IRVE résidentielles et tertiaires en France depuis 2017.

    Source : IEC 61851-1

Audit de conformité flotte sous 5 jours.

Nous établissons vos obligations réelles (LOM + TAI), le plan de déploiement et le dossier Advenir Flotte.

2 minutes · 100% gratuit
Étape 2 sur 450 %

Pour quel type de projet ?

On adapte les questions à votre situation.

🟢 Olivier de Capbreton vient de demander un devis · il y a 8 min

Démarrer mon projet· 2 min