Marques & sièges à forte image
La borne pilotée s'inscrit dans la démarche RSE des marques surf et lifestyle locales (cf. notre référence PULL-IN).
Qualifelec IRVE + RGE QualiPV · Pays Basque · Landes · Béarn
05 59 69 80 80Landes · Landes (40)
Borne de recharge entreprise à Hossegor
Hossegor, capitale européenne du surf, abrite un écosystème de marques, de boutiques et de sièges sociaux à forte image. Équiper son parking de bornes, c'est un signal RSE fort pour ces entreprises tournées vers le lifestyle et l'environnement.
On y a notamment créé l'infrastructure de recharge complète du siège PULL-IN (95 rue des Vanniers, Soorts-Hossegor) : Smappee EV Dual Wall 2×22 kW, réseau RJ45 CAT6 dédié et passage Consuel pour une installation > 36 kVA.
2×22 kWSmappee EV Dual Wall installée chez PULL-IN
Pourquoi équiper son parking à Hossegor ?
Infrastructure complète
Au-delà du matériel : routeur, liaison CAT6 vers le TD IRVE, supervision pilotée et conformité Consuel pour les installations > 36 kVA.
Charge accélérée AC 22 kW
Smappee EV Dual Wall : 1 borne, 2 véhicules simultanés à 22 kW. Une 22 kW restitue 100 à 150 km en 1 h sur un VE compatible.
Notre référence locale, emblème de la région :
PULL-IN — Soorts-Hossegor
Marque de sous-vêtements emblématique de Hossegor · 95 rue des Vanniers · Smappee EV Dual Wall 2×22 kW + infrastructure réseau dédiée
Création complète de l'infrastructure de recharge VE/PHEV au siège PULL-IN : 1 borne Smappee EV Dual Wall 2×22 kW noire en pose murale (2 points de charge simultanés, charge accélérée AC). Préparation, fourniture, pose et raccordement. Infrastructure réseau dédiée : routeur, liaison RJ45 CAT6 entre les bornes et le TD IRVE, interconnexion au réseau local de la marque pour la supervision et la refacturation. Installation > 36 kVA : passage du bureau de contrôle et Consuel obligatoire, conformité électrique vérifiée. Mise en service clé en main par notre équipe Qualifelec IRVE.
Notre approche borne entreprise
Bornes 11 à 22 kW, load balancing dynamique, OCPP ouvert, contrôle d'accès RFID et refacturation à l'usage. Le détail complet (architecture, dimensionnement, fiscalité) est sur notre page pilier borne entreprise. Pour une flotte dédiée, voir les bornes de flotte, et le cadre légal sur la loi LOM.
Bon à savoir : le volet Advenir flottes et salariés est fermé depuis le 1er janvier 2023 ; la TVA reste déductible et la recharge sur le lieu de travail n'est pas un avantage en nature — voir toutes les aides 2026.
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— Preuves
Qualifelec IRVE
certifié niveau 2 (jusqu'à 22 kW)
0 €
avantage en nature pour la recharge au travail
14 jours
délai moyen audit → mise en service
Ils nous notent 5,0/5 sur Google
5,021 avis Google
E
Eric Gagnaire
Borne de recharge · Urcuit
« Installation rapide et soignée par Green Charge. Le technicien était ponctuel, professionnel et a tout expliqué clairement. La borne fonctionne parfaitement. Je recommande ! »
F
Françoise Miremont
Panneaux solaires + borne · Labenne
« Je recommande vivement Green Charge Solutions pour leur intervention à Labenne concernant la pose de panneaux solaires et de la borne de recharge de mon véhicule électrique. »
D
David Trentin
Borne de recharge · conseil
« Très bonne réactivité. Produit parfaitement adapté. Patxi nous a orientés vers la bonne solution et ses explications étaient parfaites. L'installation est impeccable. »
L
Loïc
Borne Autel pour Tesla
« Merci pour votre efficacité et ce bon moment partagé. Installation d'une borne Autel pour ma Tesla. Rapport qualité-prix imbattable. »
D
Dominique Maisterrena
Borne de recharge maison
« L'installation réalisée avec un grand professionnalisme par la société Green Charge Solutions fonctionne parfaitement depuis le mois de novembre 2025. Merci à toute l'équipe. »
R
Rommain Voyage
Borne de recharge maison
« J'ai confié l'installation de ma borne à Green Charge Solutions pour chez moi. Très content du résultat et de l'accompagnement. Je recommande. »
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Vos questions à Hossegor.
Plus de subvention directe : le volet Advenir flottes et salariés est fermé depuis le 1er janvier 2023. La TVA sur l'investissement est déductible, la borne est amortie comptablement sur 5 à 8 ans en linéaire ou dégressif, et la recharge des salariés sur le lieu de travail n'est pas un avantage en nature.
Source : advenir.mobi
Oui. Nos bornes avec contrôle d'accès RFID ou app Smappee permettent une facturation à l'usage (kWh consommés) ou au forfait. La supervision exporte les rapports comptables au format CSV/PDF.
Pour un parc de 5 à 10 véhicules rechargeant la nuit, des bornes 11 kW avec pilotage dynamique (load balancing) suffisent. Pour des véhicules en relais 24/7 (livraison, taxi, autopartage), prévoir des 22 kW ou de la charge rapide DC.
Le délestage dynamique (load balancing) ajuste en temps réel la puissance délivrée à la borne en fonction de la consommation du logement, pour éviter le déclenchement de l'abonnement Enedis. Indispensable au-delà de 7,4 kW sur monophasé.
OCPP (Open Charge Point Protocol) est le protocole standard open-source qui permet de connecter une borne à n'importe quelle plateforme de supervision tierce. Toutes nos bornes sont OCPP 1.6 minimum, garantissant l'absence de dépendance fournisseur.
Source : Open Charge Alliance
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🟢 Sandra de Anglet vient de demander un devis · il y a 16 min